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澳门新永利总站官方网站库存创新高使码头和钢材仓库经受考验

发布日期:2013/5/9 10:34:38 来源:www.5310wfgg.com 点击:

根据中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会****发布的数据显示,国内钢铁行业PMI指数为43.5%,较上月回升3.6个百分点,脱离了创下的近45个月的低点。此外,中钢协****数据显示,76家重点钢铁企业钢材日均销量上升7.56%,超出年内销量的平均水平。钢铁行业新出口订单指数也在继续反弹。国内外经济增速放缓,政策面出现利好近期,国内外偏强的政策利好给钢市提供了心理支撑,欧洲央行推出无限量购买欧元区成员国主权债券的“直接货币交易(OMT)”计划,美联储宣布启动第三轮QE3。

下游行业增速放缓,钢材季节性需求或将有所回升全国固定资产投资同比名义增长20.2%,增速回落0.2个百分点。全国固定资产投资同比增速本年度第二次跌入20%以下至19.36%。全国房地产开发投资同比名义增长15.6%,增速提高0.2个百分点;房屋新开工面积下降6.8%,降幅缩小3个百分点。房地产市场仍旧处于严厉调控下,但短期内的季节性需求增长,或将拉动钢铁产品需求的增长。铁路固定资产投资同比减少24.1%,其中基本建设投资同比减少28.0%,跌幅分别减少5.9%和5.5%。近日,铁道部再次增加铁路基建投资900亿元,后期随着资金落实到位,铁路建设将有所提速。

澳门新永利总站官方网站库存纷纷创新高使码头和钢材仓库经受考验。笔者了解到,目前广州的部分港口,运钢船到达之后,还需要在水上继续“漂几天”才能靠港。“我们的船是班船,只要等3~5天就可靠港,其他大多数的运钢船都要等上5~6天才能靠港。靠港后再花几天时间卸货,所以一般都要等上十来天”,一位从北方运钢材到南沙港的贸易商表示,“一方面,现在库存实在太大,卸了之后找地方放也不容易;另一方面则是因为现在码头招工难,导致卸货速度降低。”

“南沙港比较大,设备也比较好,一般情况会好一些。像鱼珠、黄埔老港这些地方,一方面码头不是很多,同时又是小码头,排队现象更多。不过总体来说广州比北方的几个港口要好一些的。”“我的钢铁”网广州办事处客户经理冼少娟告诉笔者。与港口同样忙碌的还有各大钢材仓库,有些仓库已堆满了钢材。以鱼珠仓为例,目前已被以线材为主的品种占满了,货量大概在29万吨左右。“主要是因为鱼珠仓有码头,很多钢铁到港之后就直接卸在这里,而鱼珠仓的空间不是很大,所以**先被放满了。”冼少娟表示。

其他的仓库情况相对较好,虽然还有一定的仓容量但库存也处在高位。金博仓是今年才启用的一个新仓库,库容量可达60万吨左右,据工作人员介绍,目前仓库的钢材总量达到30万吨左右,也是比较高的水平。这里很多钢材库存都还是年前订的货,已经存放了一段时间。

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